Nollatoleranssi jalankulkijoille myös

Poliisi sai hyviä kokemuksia nollatoleranssi – kokeilusta kantatie 51:llä. Autoilijoiden nopeudet laskivat. Nollatoleranssi – kokeilua voisi seuraavaksi soveltaa päin punaisia liikennevaloja kävelevii jalankulkijoihin. Kuri tältä osin on täysin höltynyt. Jollei siihen pian puututa, niin se räjähtää silmille, tai pitäisikö sanoa tuulilaseille.

Koealueeksi sopisi hyvin Kaivokatu, tuo vaarallisin kadunpätkä Helsingissä jalankulkijoiden näkökulmasta. Luotettavan takapenkin tietotoimiston mukaan tuolla kadunpätkällä auton alle jääneistä 98 % on ollut humalassa. Siinä kun on niiiiiiiiiiin suuri houkutus kävellä, juosta ja hoiperrella päin punaisia, ja suoraan liikkuvien autojen eteen. Paras kokeiluajankohta olisi aivan pian, nimittäin marras – joulukuun pikkujouluaikana illalla ja yöllä tuolla alueella liikkuu paljon tottelemattomia jalankulkijoita.

Kokeilun voisi suorittaa niin, että suojateiden molempiin päihin laitettaisiin poliisit, jotka nappaisivat päin punaisia kävelevät. Rikkomuksen suorittajat ohjattaisiin sitten Rautatientorille aidatulle alueelle odottamaan sakon kirjoittamista. Poliisin torvi- vai oliko se puhallinorkesteri, voisi viihdyttää heitä opettavilla liikennelauluilla, kuten ”Muista aina, monta vaaraa on liikenteessä."

Kokeilun tehokkuutta saataisiin lisättyä tekemällä siitä mediatapahtuma. Lehdet, radiokanavat ja tv tekisivät oman ohjelmansa. Eiköhän auton alle jääneiden jalankulkijoiden määrä alkaisi vähetä.

En ole katkera, mutta kuitenkin sapettaa. Tämän päivän liikennevalvonta kohdistuu täysin ja vain ja ainoastaan moottoriliikennevälineiden kuljettajiin. Jalankulkijat tai pyöräilijät eivät ilmeisesti kuulu liikennevalvonnan piiriin. En ainakaan muista että heihin olisi muutaman viime vuoden aikana kohdistettu tehovalvontaa, jossa olisi jaettu sakkoja. Nyt olisi aika tehdä se tasapuolisuuden nimissä.